02PO11503018 Sistema completo para Porsche 992.2 GTS compuesto por Tubos de escape trasero con válvulas eléctricas y dowpipes con catalizador deportivo de 250 celdas y protector térmico ignífugo

02PO11503018 Sistema completo para Porsche 992.2 GTS compuesto por Tubos de escape trasero con válvulas eléctricas y dowpipes con catalizador deportivo de 250 celdas y protector térmico ignífugo

 Incorpora nuestro sistema patentado úmico en el mundo de sustitución de OPF para reducir los posibles mensajes de error.

Versión Racing  destinado para uso en deportes de motor o mercados con operación autorizada «. No está aprobado para su uso en vías públicas. Sustitución del tubo final con válvula, tubo de bajada con catalizador deportivo de 250 celdas y protección térmica. Incorpora nuestro sistema patentado de sustitución de OPF, diseñado para reducir el riesgo de que aparezcan mensajes de advertencia. Para uso en deportes de motor o en mercados donde su uso esté permitido. No está homologado para su uso en vías públicas.

Exige lo mejor. Exige Capristo.

Los sistemas de escape Capristo se diseñan y fabrican exclusivamente en nuestra fábrica de Sundern, Alemania, utilizando escaneo láser 3D avanzado, diseño CAD, creación de prototipos digitales y doblado/fresado CNC.

Aspectos técnicos destacados:

• 100% fabricado en Sundern, Alemania.
• Acero inoxidable T309 (1.4828) de la más alta calidad con propiedades de resonancia similares al Inconel, utilizado notablemente en F1. 
• Válvulas patentadas fabricadas por Capristo.
• Convertidores catalíticos de primera calidad para un rendimiento óptimo.
• Diseño reforzado patentado para eliminar la resonancia.
• Soldado manualmente con TIG por artesanos de Capristo.
• Pulido a mano hasta obtener un acabado de espejo después de la soldadura.
• Equipado con nuestro sistema patentado de reemplazo de OPF. 

AVISO IMPORTANTE

SIN HOMOLOGACIÓN CE

Proceso_rodaje_del_catalizador_ES» «pinche aquí para descargar el pdf

Capristo ofrece exclusivamente convertidores catalíticos de alta calidad y con un recubrimiento especial.

Al comprar convertidores catalíticos, independientemente del número de celdas, así como repuestos para convertidores catalíticos y filtros de partículas de aceite (OPF) o partes Racing es posible que siempre se requiera la programación de la ECU, ¡incluso independientemente de nuestros vehículos de prueba y las recomendaciones resultantes!

¡Estos productos para deportes de motor no están homologados para su uso en vías públicas en Alemania y están destinados exclusivamente a la exportación o al uso en deportes de motor!

Si, a pesar de ello, estos productos se instalan en vehículos homologados para circular por carretera, tenga en cuenta que se encenderá el testigo de avería del motor y es posible que el vehículo entre en modo de emergencia.

¡No asumimos ninguna responsabilidad!

El video instala Sistema completo para Porsche 992.2 GTS compuesto por Tubos de escape trasero con válvulas eléctricas y dowpipes con catalizador deportivo de 250 celdas y protector térmico ignífugo