Diseño de sistemas de escape de alto rendimiento y accesorios en fibra de carbono.

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Juego de catless downpipes Lamborghini Revuelto tubos de repuesto de los convertidores catalíticos con protección térmica metálica

 Se requiere el Simulador Lambda CLS-1 Capristo o reasignación en ECU motor

 

El sistema de escape con válvula CAPRISTO ayuda al torque a bajas revoluciones al proporcionar contrapresión en el escape y eleva la temperatura para un buen funcionamiento del convertidor catalítico. Mientras está en la condición de válvula abierta para altas rpm, aprovecha al máximo las características de flujo libre de los gatos deportivos CAPRISTO Twin-Flow, optimizando el escape de alta energía a la temperatura y contrapresión ideales para maximizar el rendimiento.

Estos convertidores catalíticos se pueden instalar fácilmente en sistemas de escape CAPRISTO o en cualquier sistema que se ajuste directamente al escape OEM.

Le recomendamos comprar nuestro sistema de escape con válvulas con este producto y un control remoto estándar para operar las válvulas en el sistema de escape.

Recubrimiento Metal-Cerámico de Alto Rendimiento

Nuestros catalizadores deportivos incorporan un recubrimiento metal-cerámico avanzado, desarrollado para aplicaciones de alto rendimiento y condiciones térmicas extremas.

Este tratamiento ofrece aislamiento térmico optimizadoalta resistencia a temperaturas superiores a 1.000 °C y una excelente protección frente a la oxidación y la corrosión. Su elevada estabilidad mecánica garantiza fiabilidad ante vibraciones y ciclos térmicos intensivos, mientras que su superficie técnica contribuye a un flujo de gases más eficiente y a una mayor durabilidad del sistema.

El recubrimiento se aplica externamente y mantiene la compatibilidad con las normativas de homologación ECE y TÜV, siempre que el catalizador base esté homologado.

 

IMPORTANTE

*Recomendado solo para uso todoterreno y en pista* Circuito

¡Estos productos para deportes de motor no están homologados para su uso en vías públicas en Alemania y están destinados exclusivamente a la exportación o al uso en deportes de motor!

Si, a pesar de ello, estos productos se instalan en vehículos homologados para circular por carretera, tenga en cuenta que se encenderá el testigo de avería del motor y es posible que el vehículo entre en modo de emergencia.

¡No asumimos ninguna responsabilidad!

Sin Homologación ECE 

 

El sistema de escape está diseñado para instalarse directamente en puntos de montaje OEM existentes.

Videos con sistema completo:  Silenciador con catalizadores con reemplazo de catalizador y  modulo cls 1