02FE 130 03 008 – Ferrari Roma downpipes con convertidores catalíticos deportivos de100 celdas y protección térmica. Con tuberías de repuesto OPF y escudo térmico de metal Nuestros convertidores catalíticos deportivos incorporan un proceso patentado que sustituye el filtro de partículas de gasolina (GPF)

Downpipes con convertidores catalíticos deportivos de 250 celdas y protección térmica. Con tuberías de repuesto OPF y escudo térmico de metal

Se requiere programación de la ECU
Para realizar cambios o programar la ECU (unidad de control del motor), recomendamos ponerse en contacto con el fabricante del vehículo o un socio autorizado con antelación.
Las modificaciones realizadas por terceros pueden afectar a las reclamaciones de garantía

✔ Sustitución del filtro de partículas  (OPF) para un flujo de escape más libre

✔ Reducción de la contrapresión de escape

✔ Escudo térmico metálico para mayor estabilidad térmica Tecnología de escape diseñada para un flujo optimizado y una puesta a punto precisa.

✔ Bajantes con convertidores catalíticos deportivos (100 celdas)

➜ Adaptado al motor V8 turbo del Roma

➜ 100% Hecho en Alemania

➜ Optimizado para el motor V8 biturbo del Roma

➜ Compatible con sistemas OEM y Capristo ➜ 100% Hecho en Alemania

*Recomendado solo para uso todoterreno y en pista* Circuito

Sin Homologación ECE 

Capristo ofrece exclusivamente convertidores catalíticos de alta calidad y con un recubrimiento especial.

Al comprar convertidores catalíticos, independientemente del número de celdas, así como repuestos para convertidores catalíticos y filtros de partículas de aceite (OPF), es posible que siempre se requiera la programación de la ECU, ¡incluso independientemente de nuestros vehículos de prueba y las recomendaciones resultantes!

¡Estos productos para deportes de motor no están homologados para su uso en vías públicas en Alemania y están destinados exclusivamente a la exportación o al uso en deportes de motor! 

Dejamos constancia de que este sistema está destinado exclusivamente al uso en deportes de motor o en mercados donde su uso esté permitido.
Su uso en vías públicas no está permitido en Alemania ni en muchos otros países. Por favor, respete siempre la normativa legal vigente en su país.

Si, a pesar de ello, estos productos se instalan en vehículos homologados para circular por carretera, tenga en cuenta que se encenderá el testigo de avería del motor y es posible que el vehículo entre en modo de emergencia.

¡No asumimos ninguna responsabilidad!