02FE14903010 – Ferrari F12 Cilindri Silenciadores traseros con válvulas eléctricas para usar con actuadores OEM. Incluye marco de fibra de carbono y tubos de escape anodizados en negro, plata u oro. La funda exterior de los tubos de escape es de aluminio cromado negro.

02FE14903010 – Ferrari F12 Cilindri Silenciadores traseros con válvulas eléctricas para usar con actuadores OEM. Incluye marco de fibra de carbono y tubos de escape anodizados en negro, plata u oro. La funda exterior de los tubos de escape es de aluminio cromado negro.

El sistema CAPRISTO no tiene regulaciones restrictivas de fábrica sobre el sonido del escape y fue diseñado y diseñado para permitir que todos escuchen el aullido de la línea roja de 9,500 rpm del V12 con el sonido distintivo de CAPRISTO F1 .

El icónico sistema de escape con válvula CAPRISTO ofrece lo mejor de ambos mundos a través de su capacidad de producir una nota de escape agresiva al acelerar y un sonido más tenue para la conducción en ciudad. A velocidades más bajas del motor y durante el funcionamiento en crucero, las válvulas se cierran y producen un sonido de escape más profundo. Al acelerar a fondo, las válvulas se abren, liberando toda la sinfonía del motor.

La apertura o el cierre de las válvulas CAPRISTO son controladas por la ECU del motor, por lo que funcionan de la misma manera para la que fue diseñado el escape original. Los tubos de vacío OEM encajan directamente en el sistema de válvulas CAPRISTO.

Los sistemas de escape CAPRISTO están diseñados y fabricados utilizando escaneo láser 3D avanzado, diseño CAD, creación de prototipos digitales y plegado/fresado CNC en nuestra fábrica de Alemania. Cada sistema está hecho de acero inoxidable T309 (1.4828) de alta calidad y pulido a mano hasta obtener un acabado de espejo. Después de una extensa investigación, se eligió esta aleación específica por sus propiedades de resonancia sónica, bajo peso y durabilidad, cercanas a las propiedades del Inconel (utilizado en la F1).

el color de interior de las colas rojo mate es un encargo extra que solo ofrecemos Capristo Automotive Spain se  hace  pintura ceracote térmica cerámica y tiene un coste extra de + 499€ IVA incluido y 2 semanas más extra del plazo de fabricación

El sistema se puede combinar por separado opcionalmente con los tubos rectos medios o X-pipes junto con los downpipe con catalizadores deportivos con protección termicas ignífuga.

IMPORTANTE

Sin homologación ECE

El sistema de escape está diseñado para instalarse directamente en puntos de montaje OEM existentes.

*El uso de catalizadores deportivos, tubos de repuesto y controles manuales de trampillas (EVCU-1, E2P, E2E) no está permitido en la vía pública en Alemania y en algunos otros países. Asegúrese de observar las normas legales del país respectivo. Los sistemas de escape deportivos que no están aprobados para su uso en vías públicas están destinados exclusivamente a carreras y pueden usarse en pistas de carreras privadas. El uso en la vía pública es bajo su propia responsabilidad. Antes de instalar el sistema de escape, el comprador debe asegurarse de que el sistema pueda utilizarse en el país respectivo.
Señalamos expresamente que se debe evitar dar golpes de gas estando parado, ya que podrían surgir grandes llamas de chorro. Estas llamas podrían causar daños a vehículos y personas en las inmediaciones.

Al comprar convertidores catalíticos, independientemente del número de celdas, así como repuestos para convertidores catalíticos y filtros de partículas de aceite (OPF), es posible que siempre se requiera la programación de la ECU, ¡incluso independientemente de nuestros vehículos de prueba y las recomendaciones resultantes!

¡Estos productos para deportes de motor no están homologados para su uso en vías públicas en Alemania y están destinados exclusivamente a la exportación o al uso en deportes de motor!

Si, a pesar de ello, estos productos se instalan en vehículos homologados para circular por carretera, tenga en cuenta que se encenderá el testigo de avería del motor y es posible que el vehículo entre en modo de emergencia.

¡No asumimos ninguna responsabilidad!

* ¡ ATENCIÓN ! A altas temperaturas, el tono de color del tubo de aluminio anodizado puede cambiar.

EL VIDEO PRESENTA EL SISTEMA COMPLETO CAPRISTO COMPUESTO POR DOWNPIPE CON SPORT CATS 250 CELDAS , TRAMO IMTERMEDIO X-PIPE Y SISTEMA FINAL