02FE14903007 – Ferrari 12 Cilindri Downpipes con catalizadores deportivos de 100 celdas con protección térmica «Tecnología patentada Capristo» (sustitución del filtro de partículas OPF/GPF)

 (sustitución del filtro de partículas OPF/GPF, ‼️requiere reprogramación electrónica en ECU motor o nuestro asistente OBD Wizard Mini plug & play eliminador códigos de error‼️)

Hecho de acero inoxidable de grado T309 (1.4828) y pulido a mano hasta obtener un acabado de espejo. Esta versión incluye mantas térmicas personalizadas cosidas a mano para reducir las temperaturas debajo del capó, protegiendo la carrocería circundante, las mangueras y las superficies pintadas del daño por calor residual.

Estos convertidores catalíticos deportivos de alto rendimiento y doble flujo cuentan con un sustrato de 100 celdas por pulgada cuadrada fabricado con materiales de la más alta calidad disponibles actualmente y diseñados para mejorar el flujo de aire de su vehículo y aumentar el rendimiento. El diseño Twin-Flow presenta una derivación que permite un mayor flujo de gases de escape (cerca de un tubo de prueba) al tiempo que reduce la probabilidad de CEL. Dicho esto, Capristo no puede garantizar que un CEL no aparezca ya que la ECU del Ferrari ya que es altamente sensible y adaptable. El principal beneficio del diseño Twin-Flow es un rendimiento cercano al tubo de prueba y al mismo tiempo limpia los gases de escape.

El recuento de células de un sustrato catalítico se refiere al número de orificios por pulgada cuadrada y es una indicación directa de las capacidades de flujo de ese sustrato. Cuanto menor sea el número de orificios, más grande debe ser el orificio para llenar una pulgada cuadrada; por un orificio más grande posteriormente fluyen más gases de escape.

El sistema de escape con válvula CAPRISTO ayuda al torque a bajas revoluciones al proporcionar contrapresión en el escape y eleva la temperatura para un buen funcionamiento del convertidor catalítico. Mientras está en la condición de válvula abierta para altas rpm, aprovecha al máximo las características de flujo libre de los gatos deportivos CAPRISTO Twin-Flow, optimizando el escape de alta energía a la temperatura y contrapresión ideales para maximizar el rendimiento.

Estos convertidores catalíticos se pueden instalar fácilmente en sistemas de escape CAPRISTO o en cualquier sistema que se ajuste directamente al escape OEM.

Le recomendamos comprar nuestro sistema de escape con válvulas con este producto y un control remoto estándar para operar las válvulas en el sistema de escape.

Recubrimiento Metal-Cerámico de Alto Rendimiento

Nuestros catalizadores deportivos incorporan un recubrimiento metal-cerámico avanzado, desarrollado para aplicaciones de alto rendimiento y condiciones térmicas extremas.

Este tratamiento ofrece aislamiento térmico optimizado, alta resistencia a temperaturas superiores a 1.000 °C y una excelente protección frente a la oxidación y la corrosión. Su elevada estabilidad mecánica garantiza fiabilidad ante vibraciones y ciclos térmicos intensivos, mientras que su superficie técnica contribuye a un flujo de gases más eficiente y a una mayor durabilidad del sistema.

El recubrimiento se aplica externamente y mantiene la compatibilidad con las normativas de homologación ECE y TÜV, siempre que el catalizador base esté homologado.

*Recomendado solo para uso todoterreno y en pista* Circuito

Capristo ofrece exclusivamente convertidores catalíticos de alta calidad y con un recubrimiento especial.

Al comprar convertidores catalíticos, independientemente del número de celdas, así como repuestos para convertidores catalíticos y filtros de partículas de aceite (OPF), es posible que siempre se requiera la programación de la ECU, ¡incluso independientemente de nuestros vehículos de prueba y las recomendaciones resultantes!

¡Estos productos para deportes de motor no están homologados para su uso en vías públicas en Alemania y están destinados exclusivamente a la exportación o al uso en deportes de motor!

Si, a pesar de ello, estos productos se instalan en vehículos homologados para circular por carretera, tenga en cuenta que se encenderá el testigo de avería del motor y es posible que el vehículo entre en modo de emergencia.

¡No asumimos ninguna responsabilidad!

Sin Homologación ECE 

EL VIDEO PRESENTA EL SISTEMA COMPLETO CAPRISTO COMPUESTO POR DOWNPIPE CON SPORT CATS 250 CELDAS , TRAMO IMTERMEDIO X-PIPE Y SISTEMA FINAL