02 FE 138 03 002 – Ferrari 296 GTB / GTS Catalizadores deportivos de 250 celdas con protección térmica metal-cerámica

Catalizadores deportivos de 250 celdas con protección térmica metalica – puede ser requerida la reprogramacion de la ECU o nuestro asistente OBD Wizard 

Fabricado en acero inoxidable de grado T309 (1.4828) y pulido a mano hasta obtener un acabado de espejo. Esta versión incluye protección térmica de metal personalizada para reducir las temperaturas debajo del capó, lo que protege la carrocería, las mangueras y las superficies pintadas circundantes del daño por calor residual.

Estos convertidores catalíticos deportivos de alto rendimiento cuentan con un sustrato de 250 celdas por pulgada cuadrada elaborado con materiales de la más alta calidad actualmente disponibles, diseñados para mejorar el flujo de aire de su vehículo y aumentar el rendimiento.

El número de celdas de un sustrato catalítico se refiere a la cantidad de orificios por pulgada cuadrada y es una indicación directa de las capacidades de flujo de ese sustrato. Cuanto menor sea el número de orificios, más grande debe ser el orificio para llenar una pulgada cuadrada; un orificio más grande hace que fluyan más gases de escape.

Todo este alto flujo no servirá de nada si el sustrato se «aprieta» en una lata o tubería de diámetro demasiado pequeño. Por este motivo, los catalizadores deportivos CAPRISTO vienen envasados ​​en paquetes de 5,2 pulgadas para maximizar el flujo de gases de escape y el funcionamiento del sistema de escape con válvulas.

El sistema de escape con válvulas CAPRISTO ayuda a generar torque a bajas revoluciones al generar contrapresión en el escape y aumenta la temperatura para un buen funcionamiento del convertidor catalítico. Mientras está en la condición de válvula abierta para altas revoluciones, aprovecha al máximo las características de flujo libre de los catalizadores deportivos CAPRISTO, optimizando el escape de alta energía a la temperatura y contrapresión ideales para maximizar el rendimiento.

Estos convertidores catalíticos se pueden instalar fácilmente en un sistema de escape CAPRISTO o en cualquier sistema que se adapte directamente al escape OEM.

Recubrimiento Metal-Cerámico de Alto Rendimiento

Nuestros catalizadores deportivos incorporan un recubrimiento metal-cerámico avanzado, desarrollado para aplicaciones de alto rendimiento y condiciones térmicas extremas.

Este tratamiento ofrece aislamiento térmico optimizado, alta resistencia a temperaturas superiores a 1.000 °C y una excelente protección frente a la oxidación y la corrosión. Su elevada estabilidad mecánica garantiza fiabilidad ante vibraciones y ciclos térmicos intensivos, mientras que su superficie técnica contribuye a un flujo de gases más eficiente y a una mayor durabilidad del sistema.

El recubrimiento se aplica externamente y mantiene la compatibilidad con las normativas de homologación ECE y TÜV, siempre que el catalizador base esté homologado.

La reducción del calor o las temperaturas en el compartimiento del motor mejora el rendimiento. Las cajas de aire más frías dan como resultado una temperatura de aire más fría para que el motor “inhale”. A su vez, el aire más denso genera más caballos de fuerza.

Como el exterior del deslumbrante escape caliente está protegido de su entorno, los protectores también reducen la posibilidad de incendio que a veces surge cuando los líquidos/aceite entran en contacto con el sistema de escape.

*Recomendado únicamente para uso en pista y todoterreno*

Reemplazar su(s) convertidor(es) catalítico(s) OEM puede activar la luz CEL (luz de verificación del motor).

**El uso de catalizadores deportivos, tubos de repuesto y controles manuales de válvulas (CES-3, EVCU-1) no está permitido en vías públicas en algunos estados de EE. UU. y otros países. Asegúrese de cumplir con las regulaciones legales del país/estado correspondiente. Los sistemas de escape deportivos que no están aprobados para su uso en vías públicas están destinados exclusivamente a fines de carreras y están diseñados para usarse en pistas de carreras privadas. El uso en vías públicas se realiza bajo su propio riesgo. Antes de instalar un sistema de escape, el comprador debe asegurarse de que el sistema se pueda usar en su respectiva región.   Capristo Automotive enfatiza que debe evitar acelerar su automóvil sin moverse. ¡Las llamas de escape que pueden producirse podrían causar daños a los vehículos y a las personas que se encuentren cerca!**

Al comprar convertidores catalíticos, independientemente del número de celdas, reemplazos de convertidores catalíticos y reemplazos de OPF, la programación de la ECU siempre puede ser necesaria, independientemente de nuestros vehículos de prueba y las recomendaciones resultantes.

Capristo ofrece únicamente convertidores catalíticos de alta calidad y con recubrimiento especial.

¡Estos artículos de carreras no están permitidos para su uso en las carreteras alemanas y solo son adecuados para la exportación o las carreras!

Sin embargo, si estos elementos se instalan en vehículos aprobados para circular por carretera, nos gustaría señalar que se encenderá la luz de control del motor y los vehículos podrán pasar al modo de emergencia.

¡No asumimos ninguna responsabilidad!

Tenga en cuenta que con los sistemas E2E kit y catalizadores deportivos con ECE la lámpara de error de motor puede encenderse y necesitar reajuste ECU motor o OBD wizard en el caso del catalizador deportivo.

¡No asumimos ninguna responsabilidad!

El automóvil que se muestra en el video presenta el sistema completo twin sound escape Capristo (con eliminación de OPF) y Sport Cats de 250 celdas