02MB08103008 – Mercedes AMG S63 AMG/560/500 (C217): escape con válvulas electronicas y tubos intermedios (para actuadores electronicos OEM) sin Homologación ECE

 **Se adapta al 5,5 l Biturbo y al 4,0 l Biturbo Facelift** Mercedes AMG S63 AMG/560/500 (C217)

*Utiliza puntas de acabado de escape OEM*

**Utiliza actuadores electrónicos OEM**

El icónico sistema de escape con válvulas CAPRISTO ofrece lo mejor de ambos mundos gracias a su capacidad para producir un sonido de escape agresivo al acelerar y un sonido más tenue para conducir en la ciudad. Este sistema de “eje trasero” reemplaza el silenciador central OEM con tubos de repuesto y reemplaza los restrictivos silenciadores Mercedes con silenciadores con válvulas Capristo de alto flujo y nuestras válvulas Capristo patentadas y fabricadas en casa (que utilizan los actuadores electrónicos OEM).

Esta función es posible gracias a las válvulas accionadas por vacío que se abren y se cierran según las condiciones de conducción y la acción del conductor. A velocidades más bajas del motor y durante el funcionamiento a velocidad de crucero, las válvulas se cierran y producen un sonido de escape más profundo. Con el acelerador a fondo, las válvulas se abren y liberan toda la sinfonía del motor.

Las nuevas válvulas de escape Capristo del S63 están controladas electrónicamente e integran los actuadores OEM para mantener el funcionamiento de las válvulas de fábrica a través del Sport Control.

 Esto permite un control preciso del escape en función de los gustos y la tolerancia personales del conductor sin necesidad de dispositivos electrónicos, módulos o controles remotos adicionales.

Los sistemas de escape CAPRISTO están diseñados y fabricados mediante escaneo láser 3D avanzado, diseño CAD, creación de prototipos digitales y fresado/curvado CNC en nuestra fábrica en Alemania. Cada sistema está hecho de acero inoxidable T309 (1.4828) de alta calidad y pulido a mano hasta obtener un acabado de espejo. Después de una investigación exhaustiva, se eligió esta aleación específica por sus propiedades de resonancia sónica, bajo peso y durabilidad, que son similares a las propiedades del Inconel (utilizado en F1).

IMPORTANTE

*El sistema de escape está diseñado para instalarse directamente en los puntos de montaje OEM existentes*

Capristo ofrece únicamente convertidores catalíticos de alta calidad y con recubrimiento especial.

¡Estos artículos de carreras no están permitidos para su uso en las carreteras alemanas y solo son adecuados para la exportación o las carreras!

Sin embargo, si estos elementos se instalan en vehículos aprobados para circular por carretera, nos gustaría señalar que se encenderá la luz de control del motor y los vehículos podrán pasar al modo de emergencia.

¡No asumimos ninguna responsabilidad!