Diseño de sistemas de escape de alto rendimiento y accesorios en fibra de carbono.

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El nuevo e icónico sistema de escape con válvulas CAPRISTO para los nuevos Vantage y Vantage AMR (con motor AMG M177 V8 biturbo) ofrece lo mejor de ambos mundos gracias a su capacidad para producir un sonido de escape agresivo al acelerar y un sonido más suave para la conducción urbana. A bajas revoluciones y en velocidad de crucero, las válvulas se cierran y producen un sonido de escape más profundo. Al acelerar a fondo, las válvulas se abren, liberando toda la sinfonía del motor.

Las válvulas de escape se controlan por contrapresión y son programables por el usuario mediante el módulo de control CES-3 incluido en esta versión. La unidad de control programable ofrece tres modos que se controlan mediante un mando a distancia:

Las válvulas de escape de crucero se abren a RPM más altas

Las válvulas de escape deportivas se abren a bajas RPM y en aceleraciones fuertes.

Las válvulas de escape abiertas permanecen abiertas

Tanto el modo Crucero como el Deportivo se pueden programar individualmente para que la contrapresión se ajuste a las necesidades específicas y determine cuándo se abren las válvulas de escape. Esto permite un control preciso del escape según los gustos y la tolerancia del conductor.

Los sistemas de escape CAPRISTO se diseñan y fabrican mediante escaneo láser 3D avanzado, diseño CAD, prototipado digital y fresado/plegado CNC en nuestra fábrica de Alemania. Cada sistema está fabricado en acero inoxidable T309 (1.4828) de alta calidad y pulido a mano hasta obtener un acabado de espejo. Tras una exhaustiva investigación, se seleccionó esta aleación específica por sus propiedades de resonancia sónica, bajo peso y durabilidad, similares a las del Inconel (utilizado en F1).

IMPORTANTE

Con certificado de homologación ECE (ITV)

*ATENCIÓN Si la temperatura es demasiado alta, el color del tubo de aluminio anodizado puede cambiar.

*Este escape se instala directamente en los puntos de montaje OEM existentes*

Enlace al PDF de instalación del CES 3