10AR04010003 – Sistema de Escape con válvula con control remoto (CES3) y difusor de carbono con Homologación ECE «sin catalizadores deportivos».

Este kit de conversión incluye un sistema de escape con válvulas de vacío Capristo, un difusor trasero totalmente de carbono , un marco de cubierta totalmente de carbono, tres cubiertas/piezas de montaje decorativas de acero inoxidable pulido y cortadas con láser y el módulo de control programable CES-3 con distintas funciones de apertura de válvulas y mando a distancia con Homologación ECE (ITV).  «sin catalizadores deportivos».

El sistema de escape CAPRISTO 4C completo y el paquete de carbono pretenden ser un aumento equilibrado entre potencia, capacidad de conducción y calidad de sonido, sin olvidar, por supuesto, una pérdida sustancial de peso a través del difusor trasero de fibra de carbono y el marco de cubierta completa incluidos. El icónico sistema de escape con válvula CAPRISTO ofrece lo mejor de ambos mundos a través de su capacidad de producir una nota de escape agresiva al acelerar y un sonido más tenue para la conducción en ciudad.

Esta característica es posible utilizando trampillas de válvula accionadas por vacío que se abren y cierran según las condiciones de conducción y las acciones del conductor. A velocidades más bajas del motor y durante el funcionamiento en crucero, las válvulas se cierran y producen un sonido de escape más profundo. Al acelerar a fondo, las válvulas se abren liberando toda la sinfonía del motor.

Las válvulas de escape están controladas por contrapresión y son programables por el usuario a través del módulo de control CES-3 incluido. La unidad de control programable proporciona 3 modos operados a través de un mando a distancia:

Las válvulas de escape de crucero se abren a RPM más altas

Las válvulas de escape deportivas se abren a bajas revoluciones y aceleraciones fuertes

Las válvulas de escape abiertas permanecen abiertas

Tanto el modo Cruise como el Sport se pueden programar individualmente para márgenes de contrapresión específicos para determinar cuándo se abren las válvulas de escape. Esto permite un control preciso del escape según los gustos y la tolerancia personales del conductor.

Los sistemas de escape CAPRISTO están diseñados y fabricados utilizando escaneo láser 3D avanzado, diseño CAD, creación de prototipos digitales y plegado/fresado CNC en nuestra fábrica de Alemania. Cada sistema está hecho de acero inoxidable T309 (1.4828) de alta calidad y pulido a mano hasta obtener un acabado de espejo. Después de una extensa investigación, se eligió esta aleación específica por sus propiedades de resonancia sónica, bajo peso y durabilidad, cercanas a las propiedades del Inconel (utilizado en la F1).