02PO08603014 – 991.2 GT3/RS Silenciador trasero con válvulas para actuadores electronicos OEM , con salidas de escape cortadas en bisel fabricadas en aluminio anodizado (negro, rojo, plata y oro) con tubo exterior de carbono o aluminio wicrom negro «solo acto para vehículos con filtro de partículas OPF/GPF»

991.2 GT3/RS Silenciador trasero con válvulas para actuadores electronicos OEM , con salidas de escape cortadas en bisel fabricadas en aluminio anodizado (negro, rojo, plata y oro) con tubo exterior de carbono o aluminio wicrom negro SOLO acto para vehículos con filtro de partículas sin Homologación ECE

**se adapta al Porsche 992 GT3 y GT3RS**

Capristo: aumento de 9CV y ​​4 kg más ligero

**Incluye escape con punta de fibra de carbono o aluminio negro wicrom acabado , silenciador central y tubos de repuesto para silenciador delantero**

El icónico sistema de escape con válvula CAPRISTO ofrece lo mejor de ambos mundos a través de su capacidad de producir una nota de escape agresiva al acelerar y un sonido más tenue para la conducción en ciudad.

Especifique el acabado de cola exterior y el color anodizado interior en su pedido.

Sistema de escape conválvulas eléctricas y salidas de escape de carbono o aluminio negro wicrom biseladas corte inclinado con interior anodizado opcional negro rojo o plateado,  incl. Tubos de recambio silenciador trasero, tubos de recambio silenciador central y tubos de recambio silenciador delantero. Para utilizar los actuadores OEM.

Especifique el acabado de cola exterior y el color anodizado interior en su pedido.

Las válvulas de escape están controladas por contrapresión mediante actuadores de válvulas OEM Porsche.

Los sistemas de escape CAPRISTO están diseñados y fabricados utilizando escaneo láser 3D avanzado, diseño CAD, creación de prototipos digitales y plegado/fresado CNC en nuestra fábrica de Alemania. Cada sistema está hecho de acero inoxidable T309 (1.4828) de alta calidad y pulido a mano hasta obtener un acabado de espejo. Después de una extensa investigación, se eligió esta aleación específica por sus propiedades de resonancia sónica, bajo peso y durabilidad, cercanas a las propiedades del Inconel (utilizado en la F1).

Opcional:

E2E kit Capristo Kit de mando a distancia para sistema de escape OEM y Capristo, con mazo de cables y mando a distancia, para apertura manual de las trampillas de escape. El kit se insertará en la ruta de señal OEM sin modificaciones en el vehículo para abrir y cerrar las válvulas manualmente en cualquier modo mapa de motor.

Se vende por separado.

OPCIONAL:

Colectores con catalizadores deportivos de 250 celdas

Se venden por separado.

IMPORTANTE

*Con certificado de homologación ECE (ITV) Tenga en cuenta que este sistema no tiene homologación ECE

Los catalizadores deportivos no tienen homologacion ECE «Racing» de 250 celdas como reemplazo para OEM Cat y OPF/GPF (es posible que se requiera programación de ECU).

*El sistema de escape está diseñado para instalarse directamente en puntos de montaje OEM existentes*

*ATENCIÓN Si la temperatura es demasiado alta, el color del tubo de aluminio anodizado puede cambiar.

El video muestra el modelo nuevo 992 GT3 similar al  al 991.2 Gt3 RS

Video muestra modelo GT3 RS 4.0 991.2 en dyno test con  con sistema completo Capristo con sport cats de 250 celdas..