02PO08603013 SSC- 991.1 GT3/RS desde 2013-2016- PACKAGE SUPER SOUND & CARBON – Juego de colectores con catalizadores deportivos de 250 celdas y Tubos de eliminación del silenciador intermedio con válvulas reforzadas Capristo para combinar con el sistema OEM Porsche , cubierta de motor fondo plano de fibra de carbono y colas de escape de fibra de carbono.

Disponibles para todos los modelos 991.1/2 GT3/RS  desde 2013-2016 instalar con el sistema OEM Porsche como sustitución.

Reducción de peso incluyendo el supresor del silenciador medio OEM: -17 kg!

incremento de potencia aproximado 15cv

Los sistemas de escape CAPRISTO están diseñados y fabricados utilizando escaneo láser 3D avanzado, diseño CAD, creación de prototipos digitales y plegado/fresado CNC en nuestra fábrica de Alemania. Cada sistema está hecho de acero inoxidable T309 (1.4828) de alta calidad y pulido a mano hasta obtener un acabado de espejo. Después de una extensa investigación, se eligió esta aleación específica por sus propiedades de resonancia sónica, bajo peso y durabilidad, cercanas a las propiedades del Inconel (utilizado en la F1).

COLECTORES DE ALTO RENDIMIENTO :
Los colectores emplean un diseño personalizado y un recorrido de tubería modificado en comparación con los colectores originales para maximizar el flujo de escape.

CATALIZADORES DEPORTIVOS 250 CELDAS:

Los convertidores catalíticos deportivos de alto rendimiento cuentan con un sustrato de 200 celdas por pulgada cuadrada fabricado con materiales de la más alta calidad disponibles actualmente y diseñados para mejorar el flujo de aire de su vehículo y aumentar el rendimiento.

El recuento de células de un sustrato catalítico se refiere al número de orificios por pulgada cuadrada y es una indicación directa de las capacidades de flujo de ese sustrato. Cuanto menor sea el número de orificios, más grande debe ser el orificio para llenar una pulgada cuadrada; por un orificio más grande posteriormente fluyen más gases de escape.

Todo este alto flujo no ayudará si el sustrato se «comprime» en una lata o tubería de diámetro demasiado pequeño. Por esta razón, los CAPRISTO Sports Cats vienen empaquetados en paquetes de 5,2 pulgadas para maximizar el flujo de gases de escape y el funcionamiento del sistema de escape con válvulas.

Tubos de eliminación del silenciador intermedio con válvulas reforzadas Capristo para combinar con el sistema OEM Porsche

Pesa 15,6 kg  menos que los silenciadores centrales/laterales de fábrica (19,8 kg de serie frente a 4,2 kg de Capristo)

Este sistema modular de prestaciones CAPRISTO pretende aumentar la potencia, la capacidad de conducción y la calidad del sonido, sin olvidar por supuesto una pérdida sustancial de peso. Todo esto se logra manteniendo la filosofía CAPRISTO de lo mejor de ambos mundos, que brinda la capacidad de producir una nota de escape agresiva al acelerar y un sonido más tenue para la conducción en ciudad.

IMPORTANTE

*El sistema de escape está diseñado para instalarse directamente en puntos de montaje OEM existentes*

*Recomendado solo para uso todoterreno y en pista* circuito «SIN HOMOLOGACION ECE»

Reemplazar su convertidor catalítico OEM puede activar una CEL (luz de verificación del motor). En modelos Porsche GT3 no se han dado fallo de cell ni modificación de ECU motor pero puede ser requerida

Para desactivar un CEL recurrente, deberá sintonizar la ECU o usar 02 Extensiones de sensor.

Cubierta de motor fondo plano de fibra de carbono de alta calidad prepeg estilo Porsche

Salidas de escape doble de sustitución, compuesta por tubo interior de acero inoxidable, tubo de aluminio anodizado de color (rojo, negro o plateado*) y oro tubo exterior de carbono o aluminio wicrom negro, para instalar en el silenciador OEM Porsche

Especifique el acabado de cola interior y exterior en su pedido.

El punto final perfecto para su GT3RS equipado con Capristo, o simplemente agregue un toque extra a su silenciador OEM.

**ADVERTENCIA El color del revestimiento anodizado puede cambiar con el tiempo**

*diseñado para instalarse directamente en puntos de montaje OEM existentes*

OD 105 mm, ID 95 mm (cada punta)

La Fibra de Carbono Capristo se fabrica exclusivamente en nuestro autoclave con moldes de acero billet para garantizar la máxima resistencia. Capristo utiliza un patrón de tejido tipo L para todos los componentes de fibra de carbono Ferrari (igual que el carbono OEM de Ferrari) para garantizar una combinación perfecta con cualquier pieza de carbono OEM opcional en el vehículo.

Acabado Matte especificarlo en el pedido (no modifica el precio)