02PO01003001 – 981 Boxster/Cayman – 982 Boxster, Cayman S 718 y GT4 Silenciador final con válvulas de vacío y control remoto  CES-3programable y mando a distancia , con salidas de escape de acero pulidas.

Silenciador final con válvulas de vacío y control remoto  CES-3programable y mando a distancia , con salidas de escape de acero pulidas.

El sistema de escape tiene aprobación ECE solo para el Cayman 981. Tenga en cuenta los modelos de vehículos permitidos en la homologación ECE (exclusivo Boxster)

*para  981/982 /718 Boxster/Cayman incluidos S y GTS*

**Si su automóvil tiene PSE (escape deportivo Porsche), solicite esta versión sin el módulo Capristo CES-3**

El icónico sistema de escape con válvula CAPRISTO ofrece lo mejor de ambos mundos a través de su capacidad de producir una nota de escape agresiva al acelerar y un sonido más tenue para la conducción en ciudad.

Esta característica es posible utilizando trampillas de válvula accionadas por vacío que se abren y cierran según las condiciones de conducción y las acciones del conductor. A velocidades más bajas del motor y durante el funcionamiento en crucero, las válvulas se cierran y producen un sonido de escape más profundo. Al acelerar a fondo, las válvulas se abren liberando toda la sinfonía del motor.

Las válvulas de escape están controladas por contrapresión y son programables por el usuario a través del módulo de control CES-3 incluido. La unidad de control programable proporciona 3 modos operados a través de un mando a distancia:

Las válvulas de escape de crucero se abren a RPM más altas

Las válvulas de escape deportivas se abren a bajas revoluciones y aceleraciones fuertes

Las válvulas de escape abiertas permanecen abiertas

Tanto el modo Cruise como el Sport se pueden programar individualmente para márgenes de contrapresión específicos para determinar cuándo se abren las válvulas de escape. Esto permite un control preciso del escape según los gustos y la tolerancia personales del conductor.

Los sistemas de escape CAPRISTO están diseñados y fabricados utilizando escaneo láser 3D avanzado, diseño CAD, creación de prototipos digitales y plegado/fresado CNC en nuestra fábrica de Alemania. Cada sistema está hecho de acero inoxidable T309 (1.4828) de alta calidad y pulido a mano hasta obtener un acabado de espejo. Después de una extensa investigación, se eligió esta aleación específica por sus propiedades de resonancia sónica, bajo peso y durabilidad, cercanas a las propiedades del Inconel (utilizado en la F1).

IMPORTANTE

*Este escape se instala directamente en los puntos de montaje OEM existentes*

El video presenta el sistema Catback Capristo con los catalizadores de origen y los colectores de origen

El video presenta el sistema completo Capristo con colectores de alto rendimiento Capristo