Diseño de sistemas de escape de alto rendimiento y accesorios en fibra de carbono.

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GTR MK3/MK4/Nismo reemplazo del silenciador frontal (tubo en Y) con catalizador secundario de 250 celdas

 

**Se adapta a OEM o Capristo**

IMPORTANTE:

Reemplazar el convertidor catalítico original puede hacer que se encienda la luz de verificación del motor (CEL).
Para desactivar una luz de verificación del motor recurrente, deberá ajustar la ECU o usar extensiones de sensor O2.

*Recomendado únicamente para uso en pista y todoterreno*

*¡ATENCIÓN! Si la temperatura es demasiado alta, el color del tubo de aluminio anodizado puede cambiar.

Capristo sólo ofrece convertidores catalíticos de alta calidad y con un alto recubrimiento.

¡Estos artículos de carreras no están permitidos para su uso en las carreteras alemanas y solo son aptos para exportación o carreras!

Sin embargo, si estos elementos se instalan en vehículos homologados para circular, nos gustaría señalar que se encenderá la luz de control del motor y los coches podrán entrar en modo de emergencia.

¡No asumimos ninguna responsabilidad!