02BE04103001 – Sistema final con válvulas Continental GT Speed W12 (a partir del año 10/2012) y GTC W12 (a partir del año 2011) con homologación ECE
€5.154,00
Sistema final con válvulas Continental GT Speed W12 (a partir del año 10/2012) y GTC W12 (a partir del año 2011).
El icónico sistema de escape con válvula CAPRISTO homologación ECE ofrece lo mejor de ambos mundos a través de su capacidad de producir una nota de escape agresiva al acelerar y un sonido más tenue para la conducción en ciudad. A velocidades más bajas del motor y durante el funcionamiento en crucero, las válvulas se cierran y producen un sonido de escape más profundo. Al acelerar a fondo, las válvulas se abren, liberando toda la sinfonía del motor.
Para una experiencia aún mejor, te recomendamos un controlador CES-3 con el que podrás controlar el sonido tú mismo.
Con este sistema de escape de trampillas ahora podrá darle a su Bentley el sonido acústico adecuado, además de las exigencias visuales y técnicas. Como propietario de un sistema de escape Capristo, podrá disfrutar permanentemente de un gran sonido. ¡Convéncete tú mismo!
La apertura o el cierre de las válvulas CAPRISTO son controladas por la ECU del motor, por lo que funcionan de la misma manera para la que fue diseñado el escape original. Los tubos de vacío OEM encajan directamente en el sistema de válvulas CAPRISTO.
Alternativamente, podría instalar el control remoto inalámbrico opcional para las válvulas de escape CES-3 (no incluido comprar por separado), que brindaría la posibilidad de abrir y cerrar las válvulas con solo tocar un botón. En la condición cerrada el control regresa a la ECU del motor.
Los sistemas de escape CAPRISTO están diseñados y fabricados utilizando escaneo láser 3D avanzado, diseño CAD, creación de prototipos digitales y plegado/fresado CNC en nuestra fábrica de Alemania. Cada sistema está hecho de acero inoxidable T309 (1.4828) de alta calidad y pulido a mano hasta obtener un acabado de espejo. Después de una extensa investigación, se eligió esta aleación específica por sus propiedades de resonancia sónica, bajo peso y durabilidad, cercanas a las propiedades del Inconel (utilizado en la F1).
IMPORTANTE
* Con certificado de homologación ECE (ITV)
El sistema de escape está diseñado para instalarse directamente en puntos de montaje OEM existentes.
