02 PO 010 08 088 – 718 GT4 RS – Conjunto de colectores «sin catalizador», sustituye al catalizador principal original ¡Se requiere programación de la ECU!

Conjunto de colectores «sin catalizador», sustituye al catalizador principal original ¡Se requiere programación de la ECU!

SIN HOMOLOGACION ECE «RACING»

Los sistemas de escape CAPRISTO están diseñados y fabricados mediante escaneo láser 3D avanzado, diseño CAD, creación de prototipos digitales y fresado/curvado CNC en nuestra fábrica en Alemania. Cada sistema está hecho de acero inoxidable T309 (1.4828) de alta calidad y pulido a mano hasta obtener un acabado de espejo. Después de una investigación exhaustiva, se eligió esta aleación específica por sus propiedades de resonancia sónica, bajo peso y durabilidad, que son similares a las propiedades del Inconel (utilizado en F1).

COLECTORES DE ALTO RENDIMIENTO 
 Los colectores emplean un diseño a medida y un enrutamiento de tuberías modificado en comparación con los colectores estándar para maximizar el flujo de escape , fabricados en diametro mejorado y ultra resistentes.

*El sistema de escape está diseñado para instalarse directamente en puntos de montaje OEM existentes*

Capristo sólo ofrece convertidores catalíticos de alta calidad y con un alto recubrimiento.

Al comprar convertidores catalíticos, independientemente del número de celdas, el reemplazo del convertidor catalítico y el reemplazo del OPF, la programación de la ECU siempre puede ser necesaria, ¡incluso independientemente de nuestros vehículos de prueba y las recomendaciones resultantes!

¡Estos artículos de carreras no están permitidos en el tráfico por carretera alemán y solo son aptos para exportación o carreras!

Si estos elementos se instalan en vehículos legales para circular, nos gustaría señalar que aparecerá la luz de verificación del motor y los autos podrán entrar en modo de emergencia.

¡No asumimos ninguna responsabilidad!

*¡PELIGRO! Si la temperatura es demasiado alta, el color del tubo de aluminio anodizado puede cambiar.

El video muestra el sistema de escape completo compuesto por sistema cat back + colectores mejorados y catalizadores deportivos de 250 celdas: